吞吐70万吨、机起降32万架次的标，这无疑为企的进入提供了硬件保障但值得注意的是，并非所有航企都在这市场掘金成功。了解到，成都市场的国际线一直于不温不火的状态，以四川航空为例，其成-墨尔线刚时的客座率一度只50%左右，现在才逐渐上升70%，尚没有“国产 日韩 在线”，也为社会众做了一很好的样。海酒店总钟德表示：海航的机飞到里，酒店就开到哪里于国内空与酒店相结合的品牌海航来，这也能酒店走得更远，与国际接轨的更加紧密。突破瓶颈求味挑战衣食住行四字是人的基本要求，同时也酒店致力于打造优质品牌的先锋条件。在经

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到9000万人次，2014年的数据暂未出来，但曾有预测能破亿，且未来几年还将保20%以上的幅度快速长。因此，在模变大、旅游需求更加深度的双重影响下，境目的地旅游具有很大的可待挖掘空间国内在线旅游巨头在这方面并不具有很大优势，也为创业者提供了更大空间和时间出国度假去

以享有航线航始发的优先权益，这才诸航空公司看重的资源。一位在空业浸淫多年的分析人称与内资空类似，外资空于成都市场也赋予了极高的热情，荷兰空英国航空以及卡塔尔空都先后布局了成都市场国也于近日通了成都-里兰卡航线，资料显示，仅2015年成都机场都预。

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连锁酒店占据2%，在发达国这数据超过50%。连锁中档酒店不仅有客源优势，还能过集团统控制成，利用集供应链优势促成战略投资成。据我们测算，一家成熟的麗枫酒店3年半回本。实际上，房酒店利润率最高的部分，高酒店单纯从房的利润来看，它的利润率能达到75%-85%

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业绩报，经济型酒店的市场表现2013年同期出现明显下滑其，日均房价同比下4元，入住率下3%(每间租出客房的平均营业收)下降10元其他酒店集团的情况也大同小异，店数量持增长，业绩指标持走低。截2014930日，如三度增新酒店122家，投入运营的酒店入住率

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